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全新劳斯莱斯幻影领衔盘点10大超豪华轿车排行

2019-11-09 11:48:50来源:励志吧0次阅读

全新劳斯莱斯幻影领衔盘点10大超豪华轿车排行

丰田世纪 丰田世纪有“日本劳斯莱斯”之称。是日本的皇室座驾,车身尺寸为长/宽/高(mm):5270/1890/1475轴距(mm):3025,自从上市以来外观几乎没什么变化。采用大量的平直线条勾画出威严的感觉,内饰非常复古,采取纯手工打造,搭载V12发动机,总共销量大约10000多辆左右,有8000多辆还在路上跑,日本黑社会老大也是乘坐丰田世纪轿车。很多配置以及设计都有点过时了。在影响力方面,它照旧代表日本汽车最高水平。丰田世纪在品牌影响力方面占据超豪华品牌一席之地。

全新劳斯莱斯幻影领衔盘点10大超豪华轿车排行

奔驰迈巴赫 迈巴赫品牌停产后,成了奔驰旗下的子品牌。奔驰迈巴赫S级开辟了全新的细分市场。迈巴赫以引为豪的后排腿部空间以及航空座椅在奔驰迈巴赫上延续下来。2015年日内瓦车展发布的迈巴赫S600 pullman打造而来的。迈巴赫S600 pullman新车整车长度将到达6499mm,轴距到达了4418mm,预计起步售价为50万欧元。普通奔驰迈巴赫S级的车身尺寸也来到5450mm,并采取2+2的座位布局。

全新劳斯莱斯幻影领衔盘点10大超豪华轿车排行

乐视超级汽车LeSEE概念车 乐视官方旗下汽车品牌LeSEE的首款纯电动概念车,定位超高端D级互联网无人电动汽车,在性能上直指特斯拉。最牛逼的的是科技,科幻。动态前饰板是一块屏幕,十分个性的LED灯带。根据车周环境调剂屏幕显示。采取了溜背式的车身设计。内饰LeSEE pRO概念车整体造型十分科幻,方向盘可以隐藏在中控台内部。传统的外后视镜被摄像头所取代。LeSEE pRO概念车使用了一套自主研发的纯电动动力系统,新与之同享Faraday Future VpA可变电驱动底盘结构。他还有遥控自动驾驶功能。

阿斯顿马丁Rapide 阿斯顿马丁Rapide 是史上最高端的四门轿跑车型,是一款豪华的实用跑车,轻松坐四个成人,他的车身尺寸来到了5.019米×1.929米×1.360米,车身采取铝+合成纤维材料制成。Rapide搭载与DB9一样的6.0L V12发动机,百千米加速5.3秒。悬挂减震部分采取自适应式系统,根据路面情况调剂减震阻尼。6.0升V12发动机位于前轴,而它的6速自动变速箱则位于后轴附近,51:49的前后重量分配的确表现出了很好的效果,作为高端轿跑,他几乎没有直接竞争对手。

宾利飞奔 宾利飞奔内饰采取全手工打造,有600个精致零件、10平米纯天然胡桃木和15张小牛皮等等。新款飞奔比原来减轻了50公斤,侧整体的风阻系数也到达了0.29。宾利飞奔传承自品牌悠久的运动基因,5 295 mm的车身长度、2 208 mm的宽度和3 065 mm的轴距保证了奢侈的乘坐空间。动力方面有V8和W12可供选择。W12版本可以到达322 km/h的极速。飞奔既豪华又运动。

劳斯莱斯古斯特 劳斯莱斯古斯特是劳斯莱斯入门轿车,入门就很超豪华,该车搭载6.6升双涡轮增压V12发动机,搭载ZF公司的8速自动变速箱,动力和操控方面性能优异,生产工厂来自英国德比和马萨诸塞州的斯普林菲尔德。古斯特更运动更年轻回赢得年轻新贵富豪的青睐,虽然是古斯特继承了属于劳斯莱斯的经典帕特农神庙进气格栅,对开式马车门等等经典元素。

红旗L5 红旗的最高端车型是L5,市场售价500万,基于2009年红旗牌检阅车项目成功后,100%自主知识产权的E级轿车。听说投资了很多研发费用,已作为中国外交礼宾用车,出现在许多重大外交场合。外观车头是设计是很有亮点,集中了中国传统文化的东西,但是侧面和尾部有些平庸,内饰则是惊人,不管从设计做工选材都超过了很多超华豪车的水平。比丰田世纪要好很多。车身尺寸方面分别为5555/2018/1578mm,轴距为3435mm。还有防弹版本。

宾利慕尚 宾利慕尚作为宾利的旗舰轿车,已成为各位富豪和明星的挚爱,宾利新慕尚推出了长轴距版车型,宾利慕尚长轴距版轴距上相比标准版加长了250mm,到达3516mm;,搭载6.8L双涡轮增压发动机,匹配8速变速箱,0-100km/h加速仅需5.3秒。前格栅采取了纵向的金属条幅,设格栅的背后是老款的菱形格栅,长轴距版车型为后排提供了“航空座椅”,全部后排座椅也可以像飞机头等舱一样调解合适的坐姿,甚至半躺着。后排的车载冰箱也是标配。长轴距版车顶为真皮材质,宾利从来不吝啬选材,天窗遮阳帘则是Alcantara面料。极度奢华。

阿斯顿马丁拉共达Taraf 阿斯顿马丁拉共达Taraf是由顶级工匠手工打造。采取HV平台打造,采取碳纤维车身材质,搭载6L V12发动机,传动系统则使用8速自动变速箱。新车0-100km/h加速时间为4.2秒。这款奢华超级轿车的售价为810万元起。外形则是汲取了之前拉贡达的精华,他具有较长的引擎盖,特别粗壮的C柱造型,内饰则是延续了家族风格,拉共达Taraf是从1976年由William Towns设计的拉共达车型上吸取灵感,

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